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本文深入剖析了美國關稅政策突變對跨境電商物流帶來的困局,探討了企業應對策略及全球物流巨頭的新航線布局,揭示了貿易政策變化對供應鏈的深遠影響。
美國總統特朗普宣布將對所有國家鋼鋁產品加征25%進口關稅,這一政策將徹底改變全球貿易規則,引發國際大宗商品市場劇烈波動。本文將深入解析新關稅政策對全球貿易、供應鏈和資本市場的影響,探討其可能帶來的連鎖反應。
美國總統特朗普宣布即將推出針對多國的“對等關稅”政策,其中汽車關稅成為關鍵工具。這一政策可能對全球汽車產業鏈造成高達500億美元的成本沖擊,引發市場擔憂。特朗普政府的新貿易策略將如何影響全球貿易格局?本文為您深度解析。
多家航運公司近日發布新的附加費調整方案,引發貨代與進出口商的密切關注。盡管此前美東港口關于勞資糾紛的大規模罷工暫時告一段落,但包括CMA CGM和Maersk在內的幾家國際海運巨頭仍陸續宣布對部分航線征收或上調旺季附加費,影響范圍涵蓋北美、印度次大陸、中東海灣、紅海、埃及以及拉丁美洲等多個地區。這類費用調整往往意味著運輸成本的增加,也折射出近期市場環境仍面臨一定波動。
近期,來自加方的消息引發了跨境貿易與投資界的高度關注:據一位熟悉內情的官員稱,加拿大政府已經起草了一份涉及價值約1500億加元(約1050億美元)的美國制造商品清單,如果美國新領導層決定對加方產品加征關稅,那么這份清單上包含的美國產品將面臨報復性關稅。
長榮海運最新消息,荷蘭與印度尼西亞海關更新了貨運文件與收發信息要求,外貿從業者需注意新規,以免面臨滯港、額外費用和貨物延誤。本文將詳細解析新規要點,助您順利應對。
剛剛過去的2024年,中國外貿克服復雜多變的外部環境與嚴峻挑戰,成功實現了出口穩步增長與結構優化。官方統計顯示,2024年全年中國外貿進出口總值達43.85萬億元人民幣(約合6.2萬億美元),同比增長5%,創造了歷史新高。回顧這一年,“新”意頻出:包括新業態、新品牌和新產品在內的多重創新要素,共同推動中國外貿保持全球第一貨物貿易大國的地位。
2025年1月1日起,凡是隨身攜帶超過一部插有境外SIM卡的手機入境埃及,都可能面臨現場繳納高額關稅的局面。根據埃及官方最新規定,每位入境旅客只能免稅帶入一部自用手機。一旦超過這個數目,就要根據手機價值乘以38.5%的稅率立即支付關稅,否則不允許攜帶入境。
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